MOTOVARIO減速機(jī)多少錢：
東元電機(jī),
東元高壓電機(jī),
東元減速機(jī)
盡量選用接近理想減速比：減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速。扭力計算：對減速機(jī)的壽命而言，扭力計算非常重要，并且要注意加速度的轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過減速機(jī)之負(fù)載扭力。適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率，減速機(jī)的適用性很高，工作系數(shù)都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定，要點有二：1、選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上使用軸徑；2、若經(jīng)扭力計算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運轉(zhuǎn)，但在伺服全額輸出時，有不足現(xiàn)象時，可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動器，做限流控制，或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù)，這是很必要的。通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。相比之下，類型選擇比較簡單，而準(zhǔn)確提供減速器的工況條件，掌握減速器的設(shè)計、制造和使用特點是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。[4]
通用減速器和減速器設(shè)計選型方法的不同在于，前者適用于各個行業(yè)，但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計，故選用時用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù)，工廠應(yīng)該按實際選用的電動機(jī)功率（不是減速器的額定功率）；后者按用戶的條件設(shè)計，該考慮的系數(shù)，設(shè)計時一般已作考慮，選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單。通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數(shù)KA=1（電動機(jī)或汽輪機(jī)為原動機(jī)，工作機(jī)載荷平穩(wěn)，每天工作3~10h，每小時啟動次數(shù)≤5次，允許啟動轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍），接觸強(qiáng)度安全系數(shù)SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。所選減速器的額定功率應(yīng)滿足=P2×KA×KS×KR≤PN式中PC—計算功率（KW）；PN—減速器的額定功率（ KW）；P2—工作機(jī)功率（KW）；KA—使用系數(shù)，考慮使用工況的影響；KS—啟動系數(shù)，考慮啟動次數(shù)的影響；KR—可靠度系數(shù)，考慮不同可靠度要求。
DCY硬齒面減速機(jī)用途和適用范圍DCY硬齒面減速機(jī)用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置。主要用于帶式輸送機(jī)等各種運輸機(jī)械，也可用于冶金、礦山、化工、煤碳、建材、輕工、石油等各種通用機(jī)械。
適用范圍
1、減速器輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min；
2、齒輪圓周速度不大于20m/s；
3、工作環(huán)境溫度為—40-45℃。當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時，啟動前潤滑油應(yīng)加熱(另配電熱管)
供應(yīng)信息
