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一、 電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)且沒有聲音：
電源或者繞組有兩相或兩相以上斷路，首先檢查電源是否有電壓，如果三相電壓平衡，那么故障在電動(dòng)機(jī)本身，可檢測電動(dòng)機(jī)三相繞組的電阻，尋找出斷線的繞組。
二、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢且有嗡嗡聲：
這種故障表現(xiàn)為軸振東，若測得一相電流為零，而另兩相電流大大超過額定電流，說明是兩相運(yùn)轉(zhuǎn)，其原因是：電路或者電源一相斷路，或電動(dòng)機(jī)繞組一相斷路。小容量的電動(dòng)機(jī)可以用萬用表直接測量是否通斷。中等容量的電動(dòng)機(jī)由于繞組多采用多根導(dǎo)線并繞多支路并聯(lián)，其中若斷掉若干根或斷開一條并聯(lián)支路時(shí)檢查起來就比較麻煩，這樣的情況通常采用相電流平衡法或者電阻法。電阻法用電橋測量三相繞組的電阻，如三相電阻相差百分五以上，電阻較大的一相為斷路相。
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檢查
1、軸承的檢查。用加熱的礦物油清洗，直到用手輕輕旋轉(zhuǎn)內(nèi)座圈時(shí)，任何方位都沒有卡緊現(xiàn)象為止。清洗后的軸承用塞尺進(jìn)行游隙檢查。
2、齒輪的檢查。齒輪不得有斷齒，齒面不得有裂紋或剝落現(xiàn)象。
3、軸的檢查。軸徑上的橢圓度和錐度不得大于0.015~0.025mm。軸所有配合尺寸表面粗糙度滿足圖紙技術(shù)要求，超差0.02mm可復(fù)用，0.02mm以上需修復(fù)后方可使用，軸寬度尺寸對不超過極限尺寸0.04mm可復(fù)用，對超過極限尺寸0.04mm應(yīng)更換。
4.減速器箱體、軸承蓋的檢查。
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（2）定、轉(zhuǎn)子繞組中存在著基波磁勢和各次諧波磁勢，它們相互作用可產(chǎn)生一系列的力波?；ù艌龅念l率較低，影響不顯著；諧波磁場產(chǎn)生的力波所引起的噪聲與該力波的幅值大小及次數(shù)有關(guān)。在工藝上選擇合適的定、轉(zhuǎn)子槽配合，并采用斜槽的方法以避免產(chǎn)生較低次的力波。針對電磁噪聲的原因，可采用下列方法降低鋁殼電動(dòng)機(jī)的電磁噪聲:
（1）選擇合適的槽配合，避免出現(xiàn)低次力波，采用轉(zhuǎn)子斜槽,斜一個(gè)定子槽距；
（2）選擇適當(dāng)?shù)臍庀洞琶?，不?yīng)太高，但過低又會(huì)影響材料的利用率，定、轉(zhuǎn)子磁路需對稱、均勻,迭壓緊密；
（3）盡量采用正弦繞組，減少諧波成分，注意避開定、轉(zhuǎn)子的共振頻繁。
（4）定、轉(zhuǎn)子加工與裝配應(yīng)注意它們的圓度和同軸度，盡可能地使用熱套或用定子先壓裝后車機(jī)座端止口的工藝，可采用機(jī)座與端蓋連體的結(jié)構(gòu)，更好地保證同軸度，減少定、轉(zhuǎn)子偏心
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